Sistemul Connect a fost imbunatatit si cu functia care afiseaza informatii despre locurile disponibile de parcare. Odata gasit un loc, sistemul de asistenta la parcare te poate face sa scapi de cosmarul zecilor de manevre. Sedanul are insa si cateva echipari de clasa premium: adaptive cruise control, ce pastreaza distanta optima fata de masina din fata pana la viteze de 150 km/h, sistemul de asistenta la schimbarea si pastrarea benzilor de mers si Audi pre-sense, care avertizeaza soferul in cazul unui accident iminent si poate frana automat pentru a evita coliziuni secundare.
Audi a facut experimente cand a lansat A3-ul. Nemtii nu se asteptau sa aiba atat de mult succes. Intre timp, Sedanul A4 a evoluat, s-a schimbat de mai multe ori la fata si a ajuns cam prea cu nasul pe sus. Audi si-a dat seama ca lipseste ceva si a lansat la Salonul Auto de la New York noul A3 Sedan. Nemtii intra astfel pe segmentul limuzinelor compacte, de care s-au indepartat prin anii ’90.
Audi A3 Sedan va fi lansat oficial in Romania odata cu majoritatea tarilor din Europa, la inceputul lui septembrie. Audi a pastrat politica unui pret de baza agresiv pentru rivali: aproximativ 25.000 de euro.Masina va fi construita la vecinii nostri, in fabrica ungureasca din Gyor.
Noul Sedan A3 va ataca direct segmentul ocupat de Mercedes A-Klasse si BMW Seria 1. Daca fortam putin, chiar si CLA-ul se teme de noul A3. Audi a usurat insa mult noua varianta, care cantareste acum 1.205 kg. Motorul e si el ultrausor, cu doar 100 kg.
Audi A3 Sedan va fi disponibil in 3 variante de motorizare: doua pe benzina si un diesel. TDI-ul de 2 litri si 150 CP dezvolta cel mai mare cuplu, 320 Nm. Dieselul prinde suta in 8,4 secunde si atinge 213 km/h. Consumul e de doar 4,2 litri la suta. Prima varianta pe benzina e TFSI-ul de 1,4 litri si 140 CP. Sistemul COD poate dezactiva 2 din cei 4 cilindri, in functie de sarcina motorului, ceea ce ofera un consum de 4,7 l/100 km. Viteza maxima a acestuia e de 217 km/h.
Citeste mai multe pe debarbati.ro
