Visul de a circula prin Ardeal cu 130 de kilometri la oră este greu de îndeplinit. Guvernul a tăiat banii pentru investiţii, iar privaţii nu se înghesuie să construiască pe fonduri proprii. Partea bună e că gaura neagră Bechtel a fost, în sfârşit, astupată, după 10 ani. Cu o cheltuială de 1,3 miliarde de euro avem doar 52 de kilometri de autostradă şi mai plătim şi despăgubiri de 37,2 milioane de euro. Plus 50 de milioane datorii.
În momentul semnării, în 2003, aminteşte ADEVĂRUL, autorităţile de atunci credeau sincer că 415 kilometri de autostradă care vor străbate munţi şi prăpăstii vor putea fi construiţi cu o cheltuială totală de 2,2 miliarde de euro. Acum, când ne apropiem de termenul stabilit în 2003 ca limită pentru finalizarea autostrăzii (iunie 2013), contractul a fost reziliat şi nu mai putem decât să constatăm că avem doar 52 de kilometri circulabili, o gaură bugetară de 1,3 miliarde de euro şi despăgubiri de plătit de 37,2 milioane de euro.
Ministrul delegat pentru Proiecte de Infrastructură, Dan Şova, citat de COTIDIANUL, a anunţat că a fost reziliat contractul cu Bechtel pentrul construirea Autostrăzii Transilvania. Statul român urmează să plătească companiei americane 37,2 milioane de euro şi datorii de 50 milioane de euro.
Fiecare kilometru din Autostrada Transilvania ne-a costat 25 de milioane de euro, iar dacă am fi continuat cu aceste costuri am fi ajuns la o cheltuială totală de peste 10 miliarde de euro. În urmă, remarcă EVENIMENTUL ZILEI, a rămas un şantier care, dacă nu va fi continuat, se va degrada. Înainte de a rezilia contractul, Executivul a achitat datoria de 50 de milioane de euro către Bechtel, a spus ministrul Dan Şova.
Pe de altă parte, CAPITAL susţine că şi Bechtel a dovedit că se poate face performanţă în materie de construcţie de autostrăzi, dar nu la noi. Un pic mai la Sud-Vest de noi, în Kosovo, Bechtel face autostrăzi într-un ritm care ar putea să le dea de gândit autorităţilor române. Astfel, în decurs de 4 ani, Bechtel şi-a propus să dea în folosinţă mai mult de 100 de km de autostradă, în timp ce la noi, în decurs de 9 ani nu a construit decât 52 de km.
Sursa: ziare.ro
