vineri, septembrie 4, 2026
No menu items!
Acasă Uncategorized FOTO Cele mai ciudate poduri din lume

FOTO Cele mai ciudate poduri din lume

0

Cele mai multe poduri sunt făcute pentru a transporta oameni sau vehicule dintr-un loc în altul. Dar unde mai este distracţia în toată această treabă? Astfel, mai mulţi arhitecţi şi ingineri şi-au lăsat imaginaţia să zburde atunci când au construit câteva poduri care au ajuns să fie unice, amuzante şi uimitoare.

Podul Prieteniei, Nantan, Japonia

În mod normal, un pod reprezintă distanţa cea mai scurtă dintre două puncte, dar Podul Prieteniei nu este unul obişnuit. Localizat în frumoasa staţiune Yoshi Springs, chiar în afara oraşului Kyoto, podul este de fapt un cerc cu diametrul de 80 de metri. Construcţia sa a fost gândită de arhitecţii japonezi Norihiko Dan şi Asociaţii, iar scopul său este de a se integra în liniştea contemplativă a staţiunii.

Falkirk Wheel, Falkirk, Scoţia

În trecut, 11 ecluze ridicau navele mici de la un nivel mai scăzut al apei, din canalul Union, la porţiunea cu apă mai mare,a canalelor Clyde şi Forth. Atunci când întregul mecanism a fost demontat, în 1933, legătura de tranport a fost ruptă. În încercarea de a reconecta cele două canale, British Waterways a construit în 2002 Falkirk Wheel, o invenţie ciudată ce permite navelor să navigheze într-o capsulă sigilată care se roteşte, ducând barca la noul nivel al apei.

Podul Flipper, China

Construit de firma olandeză NL Architects, podul are şi un alt scop în afară de a susţine traficul. Acesta leagă ideologii diferite, dintre China continentală, cu o ideologie politică de dreapta, şi insula Hong Kong, cu o ideologie politică de stânga. Peste apă, podul se separă în două benzi care formează cifra opt.

Podul animalelor, Parcul Naţional Banff, Canada

Acest pod oferă o trecere sigură pentru animalele sălbatice care traversează, de pe o parte pe cealaltă, vastul parc canadian.

Steve Holl Architects, Copenhagen Gateway, Olanda

Acest pod pietonal arată ca o platformă pentru cei cu abilităţi de a merge pe sârmă. Fixat între două clădiri, cu ajutorul unor cabluri, podul se află la 65 de metri de sol şi oferă o vedere excelentă a navelor de croazieră care trec pe dedesubt.

Citeste mai mult pe: adevarul.ro